奧迪q7哪款性價(jià)比高
奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車,雖然目前銷量而言,在中大型豪華SUV中排不上號(hào),但仍然是許多老板的選擇。
今天推薦的這款車,是23款55TFSIQuattroSline運(yùn)動(dòng)型,也是3.0T版本的最低配,裸車價(jià)格70.68萬,無疑是最具性價(jià)比的車型。
如今的奧迪Q7,不再主打逼格,外形也變得非常年輕時(shí)尚,六邊形的大嘴,就是最好的證明,越來越像放大版的Q5,兩側(cè)為矩陣式LED大燈,車身尺寸5067*1970*1715,軸距2999MM,搭載一臺(tái)3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),和Q5差別巨大的是,Q7還是實(shí)打?qū)嵉?AT變速箱+Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率340馬力,最大峰值扭矩500牛米,0-100KM/H的加速成績(jī)只需要5.9秒。
動(dòng)力方面,平順性比2.0T的45TFSI更強(qiáng),當(dāng)然油耗也挺大,燃油箱85L左右,百公里油耗超過了10L。
尾部方面,新舊車型,很容易區(qū)分,現(xiàn)款車型采用貫穿式鍍鉻條,下方為雙邊單出的排氣口。
縱觀MLBEVO平臺(tái),也就奧迪Q7,大眾途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),銷量表現(xiàn)一般,像保時(shí)捷卡宴,賓利添越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都是非常亮眼,要知道價(jià)格方面,Q7途銳要便宜許多。
前后21英寸輪圈,扁平比分別為285/40,配置方面,360度全景影像,定速巡航,空氣懸架,電動(dòng)尾門,無鑰匙進(jìn)入等都是標(biāo)配,至于電吸門,最低配是需要選配。
內(nèi)飾方面,Q7主打的還是家用舒適性以及科技感,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸組成的三屏設(shè)計(jì),科技感很強(qiáng),下方布滿了各種物理按鍵,多功能真皮方向盤上也有不少操控按鍵,雖然是一臺(tái)大車,但操控非常靈活,后排空間也不用擔(dān)心,第三排座椅,只能應(yīng)急,平時(shí),第二排座椅還是常用的。
車機(jī)系統(tǒng)支持蘋果手機(jī)CARPALY以及CARLIFE,隨車帶19個(gè)喇叭的B&O音響系統(tǒng),目前,該車優(yōu)惠力度不低,實(shí)際落地在70萬左右,不知道有多少人心動(dòng)呢?
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