機油散熱器壞了會有：1.漏油現(xiàn)象；2.散熱器水壺內(nèi)有油漂?。?.散熱器風(fēng)量減少；4.油溫過高；5.水箱內(nèi)防凍液不足；6.機油故障導(dǎo)致的發(fā)動機磨損；7、管道堵塞、管道破裂；8.翅片重疊變形；9.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動；10.水箱中有機油；

發(fā)動機機油散熱器也稱為機油冷卻器，故障多發(fā)的地方是柴油機機體內(nèi)部的冷卻水在冬季沒有排出，一般情況下，前后蓋都會出現(xiàn)銅管開裂和裂紋；

維護方法：排出散熱器內(nèi)的廢油后，拆下機油冷卻器。拆下的冷卻器調(diào)平后，通過機油冷卻器的出口向冷卻器內(nèi)部注水。在測試過程中，進水口被堵塞，另一側(cè)，使用高壓空氣泵將空氣泵入冷卻器。如果水從機油散熱器的進油口和出油口溢出，則表明冷卻器的內(nèi)芯或側(cè)蓋密封圈損壞。

拆下機油散熱器前后蓋，取出芯。如果芯的外層損壞，可以通過釬焊進行修復(fù)。如果發(fā)現(xiàn)芯的內(nèi)層損壞，應(yīng)更換新芯或堵塞同一芯的兩端。當蓋子邊緣開裂或開裂時，使用前可使用鑄鐵焊條進行焊接。如果密封墊損壞或老化，應(yīng)更換。空冷式油散熱器銅管脫焊時，通常采用銅焊修復(fù)。