t/c是牽引力控制系統(tǒng)的故障燈，牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能是輪速傳感器故障引起的。汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行的意思，它能提高車輛的通過性，當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，儀表上黃色的TC指示燈閃爍，給駕駛員提示。

汽車輔助駕駛系統(tǒng)：電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)：又稱彎道自動(dòng)控制(CBC)。在車輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)，CBC與防抱死系統(tǒng)(ABS)配合工作，從而減小過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足的危險(xiǎn)。即使在惡劣的駕駛條件下，亦能確保汽車的穩(wěn)定性。

電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)：是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱，ESP通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)：在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。