如果車膜里面的氣泡比較少的話，就不用重新貼，如果比較多，建議最好還是重新貼。

如果氣泡很少，車主可以選擇用小針將車膜上的氣泡一個個刺破，擠出空氣和水，刺破后再修補破損的車膜。

如果車膜起泡比較多，最好撕下來再重新貼上，車膜之所以會有小氣泡，可能是師傅在給車貼膜的時候，車窗玻璃上有殘留的水沒有清理干凈，里面的水會反復蒸發(fā)凝結，導致最后出現(xiàn)氣泡，雖然不影響行車安全，但如果不及時清洗，氣泡在陽光下暴曬后會膨脹，影響視力。

一般車膜都是使用3年左右，但是有些車主為了貪便宜，選擇了一些廉價的車膜。一般這廉價的車膜的不僅使用周期短，而且在貼膜不久后還會出現(xiàn)大面積起泡的情況，貼車膜時處理不到位，有些汽車美容店的貼膜師傅比較粗心或者技術不到位，對一些細節(jié)處理得不夠嚴謹。

在貼膜就會導致車膜里含有雜質或者空氣，從而導致車膜在短時間內出現(xiàn)大量的氣泡，如果貼完膜第二天車膜就出現(xiàn)少量氣泡，這種情況是正常的，不用過于擔心，一般將汽車放在太陽在稍微曬兩天，氣泡就會自己消失了，不過在剛貼完膜后，要記住一周內都不要洗車，也不要升降車窗。