如果車輛是使用的腳剎，一般剎車剎的是前輪和后輪；如果車輛是使用手剎，一般剎車的都是后輪。

汽車剎車系統(tǒng)分行車制動和駐車制動，行車制動一般是四個車輪一起制動，但前后車輪的制動力略有不同，對于腳剎的車型來說，通常腳剎的作用就是四個輪子，如果使用腳剎的過程中，單純的就是對前輪發(fā)揮作用，很容易就會導(dǎo)致車輛無法更好把控住方向；如果腳剎期間單純都后輪發(fā)揮作用后輪就沒有附著力，從而造成側(cè)滑或者甩尾等情況。

對于手剎的車型來說，手剎還被稱為是輔助制動器，跟制動器的原理會有一定的區(qū)別，最主要就是使用鋼絲拉線，跟后制動兩者之間連接在一起，從而獲得制動器的效果，在開車期間要注意不能帶手剎行駛，否則就會導(dǎo)致剎車盤和剎車鉗兩者之間摩擦，從而引起手剎失去作用，帶來很大的安全隱患。

剎車，也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作，剎車要么剎后輪，要么剎車前后一起剎車，如果不注意剎車前輪，就會有強大慣性力量后輪飛起來，翻車的危險。