不保值。原因是：電池?fù)p耗。

1、電動(dòng)車與燃油車不同，它最貴的不是發(fā)動(dòng)機(jī)，不是底盤也不是變速箱，而是它的電池。據(jù)了解，在車企造車的過程中，成本一半以上都會(huì)花費(fèi)在電池上。根據(jù)電池材料不同、容量不同，電池的生產(chǎn)造價(jià)也不同，而賣到車主手里時(shí)的定價(jià)也不相同。作為用車者，電動(dòng)車每天的行駛對(duì)電池都是一種耗損，而電池會(huì)隨著使用降低續(xù)航里程，電池的狀態(tài)影響著整輛車的狀態(tài)，所以二手電動(dòng)車售價(jià)會(huì)大打折扣。

2、車企政策。很多電動(dòng)車企在賣車的時(shí)候都會(huì)出臺(tái)一些售后政策，比如全車的終生免費(fèi)保養(yǎng)，電池維護(hù)保修等等。但是這些政策往往都是跟隨首任車主的，對(duì)二手購買電動(dòng)車的車主就沒有效果了。而二手車主想要更換電池，就要花費(fèi)更多的錢，所以二手電動(dòng)車價(jià)格上不去。

3、電動(dòng)車更新速度快。通過觀察近幾年電動(dòng)車的發(fā)展我們看到，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車發(fā)展速度非常迅猛，電動(dòng)車的續(xù)航也從二三百公里提升到了一千公里以上，在智能化方面也更新的很快，很多車都已經(jīng)搭載了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，未來可能會(huì)更高級(jí)。所以電動(dòng)車有點(diǎn)像電子產(chǎn)品，每隔一段時(shí)間一次大的更新?lián)Q代，所以電動(dòng)車不保值也是情理之中的事情。