道奇srt戰(zhàn)斧有真車(chē)嗎
有。
SRTTomahawkXVGT(以下簡(jiǎn)稱(chēng)叫VGT),是由菲亞特克萊斯勒旗下SRT部門(mén)為虛擬賽車(chē)游戲所開(kāi)發(fā)的概念車(chē)。
SRT為新車(chē)開(kāi)發(fā)了三個(gè)不同版本,其中普通入門(mén)級(jí)的VGT搭載7.0LV10發(fā)動(dòng)機(jī),綜合最大功率達(dá)到1020馬力。而另一款被稱(chēng)為SRTTomahawkVisionGranTurismo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S-R的車(chē)型,綜合最大功率1470馬力。
賽車(chē)版命名為GTS-R,V10發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出為1450馬力,整車(chē)重661公斤,最高時(shí)速482公里/小時(shí)。終極版的VGT命名為X,V10發(fā)動(dòng)機(jī)總輸出為2590馬力,最高時(shí)速650公里/小時(shí)。
道奇概念車(chē)軸承特點(diǎn)
道奇軸承設(shè)計(jì)上:更高的轉(zhuǎn)速、更好的承載能力,能夠同時(shí)承受徑向和軸向載荷、消除震動(dòng)、應(yīng)用在有熱源的地方時(shí),仍能保證良好的冷卻效果、低摩擦、理論上無(wú)限的使用壽命。
道奇軸承的用戶受益于安裝維修方便,軸承采用全部分結(jié)構(gòu)的軸承部件;自動(dòng)對(duì)中,易于安裝、運(yùn)行穩(wěn)定,無(wú)噪音,長(zhǎng)壽命。
主要軸承產(chǎn)品有:帶座球軸承;帶座圓錐滾子軸承;支座式球面滾子軸承;液體動(dòng)壓軸承;支座式滑動(dòng)軸承。
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