油鋸化油器調(diào)節(jié)步驟分為7步，下面就讓我們一起來(lái)看看吧!

調(diào)節(jié)化油器，《H油針》和《L風(fēng)針》輕輕擰緊然后全部轉(zhuǎn)出一圈半至兩圈之間(H油針低于一圈半的狀態(tài)下容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī))，L油針用來(lái)細(xì)微調(diào)節(jié)怠速，怠速主要還是靠T針來(lái)調(diào)節(jié)。

檢查濾油頭，可以先把濾油頭取下，再起動(dòng)油鋸實(shí)驗(yàn)是否正常，如果故障排除，就證明濾油頭有堵塞情況，請(qǐng)耐心清洗濾油頭。濾油頭里面的金屬過(guò)濾網(wǎng)可以取下不上，這樣可以防止水分堵塞濾油頭。

檢查油箱進(jìn)氣閥，是否進(jìn)氣良好，汽油箱蓋松開有氣空氣吸入，此時(shí)加速有力，這證明負(fù)壓閥進(jìn)氣不足，更換或調(diào)整。

在清洗化油器的時(shí)候，請(qǐng)大家不要輕易調(diào)整油面和破壞原有結(jié)構(gòu)，清洗徹底即可放心使用。

一個(gè)有p的標(biāo)志是調(diào)節(jié)怠速的。一個(gè)有l(wèi)標(biāo)準(zhǔn)的是調(diào)節(jié)混合比的。一個(gè)有h標(biāo)志是調(diào)節(jié)最高轉(zhuǎn)速的。發(fā)動(dòng)機(jī)器。先調(diào)節(jié)混合比螺釘(l)怠速狀態(tài)下找到最高點(diǎn)。然后在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/8圈。混合比調(diào)節(jié)好有接著調(diào)節(jié)怠速(p)怠速的最佳狀態(tài)是2800~3200轉(zhuǎn)/分鐘最好。要是沒用轉(zhuǎn)速表只能通過(guò)估計(jì)。怠速狀態(tài)下不加油門機(jī)器不會(huì)熄火，鏈條也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣就可以了。最后調(diào)節(jié)高速螺釘(h)油鋸的高速盡量控制在9000~1萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘。轉(zhuǎn)速不能太高。太高了會(huì)拉缸。也不能太低。太低了伐木的時(shí)候沒力。