汽車上有很多橡膠部件，有的有固定的更換周期，比如皮帶，到了公里數(shù)或者時間必須及時更換，否則行車途中斷了車就拋錨了。還有的沒有固定的更換周期，什么時候壞了什么時候換，甚至壞了初期不換影響也不是太大，但到了后期就必須要換了。今天我們就來說一說有哪幾個橡膠部件會老化而影響車輛的使用。1.控制臂膠套?？刂票垡步腥潜?，它是固定懸掛和車輪位置的，起到穩(wěn)定性作用。行駛在不平路面，因車輪會上下跳動，控制臂也會跟著上下運動，所以需要有一個橡膠套作為緩沖，不然會發(fā)出異響或者機(jī)械磨損。車輛公里數(shù)多了或者年限長了，這個膠套會老化。但每種車的老化速度大不相同，有的車五六年或者七八萬公里就老化開裂了，有的車八九年十幾萬公里才開裂。怎么知道這個膠套開裂了呢？一般都是做保養(yǎng)的時候經(jīng)過維修技師檢查而發(fā)現(xiàn)的，平時不把車舉起來自己很難發(fā)現(xiàn)。壞的嚴(yán)重后它還會有兩個現(xiàn)象，這是自己能知道的。第一是過減速帶會有一聲異響，這是控制臂和車架碰到了一起，鐵與鐵摩擦撞擊發(fā)出的。第二是還有可能引起跑偏，特別是膠套脫出來的時候，控制臂位置會發(fā)生變化，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)不正確。

懸架控制臂膠套如果開裂嚴(yán)重肯定是要換的，你可以先了解一下4s店的價格，再找找有沒有單獨換膠套的，相對膠套嚴(yán)重開裂后帶來的不安全花點錢更換也是值得的。