福特cd2平臺和cd4平臺的區(qū)別
C2平臺是生產(chǎn)緊湊型Suv和緊湊型轎車的比如??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),Cd4平臺是生產(chǎn)中大型車,比如銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開體現(xiàn)在底盤和動(dòng)力方面。
福特C2平臺是生產(chǎn)緊湊型Suv和緊湊型轎車的比如福克斯、翼虎,Cd4平臺是生產(chǎn)中大型車,比如銳界、金牛座開體現(xiàn)在底盤和動(dòng)力方面,蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車的底盤是CD4平臺生產(chǎn),這個(gè)是福特最先進(jìn)的前驅(qū)車底盤了,和銳界金牛座同平臺,無論底盤布局和用料,可以稱得上B級車的天花板了,鋁合金懸架和隔音降噪的強(qiáng)化,讓你開起來這種感覺還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力系統(tǒng)采用的是1.5T+6AT的動(dòng)力組合,最大的馬力是181匹,最大扭矩243NM,雖然不算特別大,但也夠用了。
蒙迪歐、金牛座_銳界都是用了福特CD4平臺,這平臺可是福特1992年以來砸60億美元巨資專門研發(fā)的,這個(gè)研發(fā)投入即使是現(xiàn)在也稱_上是天價(jià)投入。碩大的鋁合金(懸掛)擺臂、厚重安靜又不失運(yùn)動(dòng)的駕駛品質(zhì)_直為人所津津樂道,要知道現(xiàn)在美帝_驅(qū)銳界的起步價(jià)跟探險(xiǎn)這相差無幾。EVOS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新蒙迪歐以及現(xiàn)在??怂埂⒁砘銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是福特的C2平臺,C2平臺用在緊湊車上還不錯(cuò),如果跟大眾_樣拉皮,駕駛體驗(yàn)、品質(zhì)_可靠性我是嚴(yán)重懷疑的。
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