奧迪a4目前在售車型有國五和國六標準。目前國家將“國六標準”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實施。在今年7月1日，已經(jīng)有部分城市開始實施國六標準。新奧迪A4的FSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機代表了當今世界汽車發(fā)動機技術(shù)的最高水平。奧迪A4L最漂亮的就是日間行車燈。含淚的設計非常好看，時尚感十足。我真的很懷疑奧迪之前是不是做燈起家的。A4L的線條也很美，視覺效果很好，動力也相當不錯。高速很容易超車。中國的四驅(qū)一直都有，多片離合差速器電控。FSI汽油直噴發(fā)動機在世界上幾乎最苛刻的耐久性測試中顯示出非凡的潛力。在設計上，F(xiàn)SI技術(shù)與其他傳統(tǒng)發(fā)動機的不同之處在于，與歧管噴射原理相反，F(xiàn)SI發(fā)動機配備了按需控制的燃油供應、每缸四個氣門、可變進氣歧管和連續(xù)可調(diào)的進氣和排氣凸輪軸。汽油直接噴入燃燒室，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負責為系統(tǒng)提供精確的燃油，形成30和30-100bar之間的工作壓力。同時，燃料室的幾何設計和毫秒級汽油噴射的精確計算大大提高了其壓縮比，這也是高效新型發(fā)動機的必要前提。