十代雅閣混動(dòng)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程不超過(guò)10公里。十代雅閣的混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。

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十代雅閣在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程不超過(guò)10公里。

十代雅閣的混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

電動(dòng)機(jī)最大功率

十代雅閣的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架

十代雅閣其實(shí)就是一款增程式電動(dòng)汽車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，這樣發(fā)電機(jī)可以不斷給電池充電，然后電動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)車輪。

增程式電動(dòng)

如果切換到純電動(dòng)模式，這款車的續(xù)航里程是很短的。

十代雅閣的混動(dòng)版車型油耗是比較低的，這款車的百公里油耗是低于5升的，這款車使用的是本田的immd混合動(dòng)力技術(shù)。

本田

混動(dòng)車是當(dāng)下一個(gè)比較靠譜的選擇，這種汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，油耗又比純汽油車更低。