熱水系統(tǒng)的熱源一般是利用發(fā)動機的冷卻水，讓冷卻水流經一個加熱器芯，然后用鼓風機將冷空氣吹過加熱器芯加熱空氣，使車內溫度上升。

發(fā)動機

熱水供暖系統(tǒng)的組成及部件的安裝位置

加熱系統(tǒng)由加熱器芯、水閥、鼓風機、調節(jié)板等組成。

(1)加熱器芯

它由水管和散熱片組成。發(fā)動機的冷卻水進入加熱器芯的水管，通過散熱器散熱片散熱，然后返回發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)

水閘

該閥用于調節(jié)進入加熱器芯的水量，進而調節(jié)加熱系統(tǒng)的加熱量。調節(jié)時，可通過調節(jié)面板上的調節(jié)桿或旋鈕進行調節(jié)。

吹風機

鼓風機由一個可調速的DC電機和一個鼠籠式風扇組成。它的作用是在將空氣送入車內之前，將空氣吹過加熱器芯并加熱。調節(jié)馬達的速度可以調節(jié)輸送給車架的空氣。

如何調節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度？

4)就暖風系統(tǒng)而言，調節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風門可以調節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實現(xiàn)溫度調節(jié)?，F(xiàn)在，大部分汽車都采用這種方法。

如何調節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度？

4)就暖風系統(tǒng)而言，調節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風門可以調節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實現(xiàn)溫度調節(jié)?，F(xiàn)在，大部分汽車都采用這種方法。

有些朋友經常會想到熄火后關空調，對發(fā)動機有害。因為下次啟動汽車時發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動，這樣高的負荷會損壞發(fā)動機。汽車空調加熱系統(tǒng)的組成及工作原理：每次停車后，都要先關閉空調，然后再關閉。而且，空調要在汽車啟動兩三分鐘，發(fā)動機潤滑后再開。