艾力紳 參考價：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

3月1日，湖北省政府聯(lián)合東風本田發(fā)布優(yōu)惠政策。自3月1日至3月31日，上湖北牌照，東風本田全系車享受補貼最高達6.8萬。

有經(jīng)銷商店給出最大優(yōu)惠URV減6.8萬，艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動減5.4萬，CRV減2.3萬，英仕派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽油車減4.3萬、混動減5.5萬，來福醬減2萬。

自比亞迪開啟油電同價后，以燃油車為支柱的合資品牌算是被逼到了墻角，就連一直以皮實耐造保值的本田也遭不住，只能通過降價而“后生”。

以CR-V為例，2022年從9月份本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量開始下滑，11月份銷量更是跌破一萬，當月只賣出9千多輛車。導致本田在12月份迫不得已對剛上市沒幾個月的新款CR-V降價三萬。降價后的效果確實非常明顯，當月本田CR-V的銷量就回升到了2.2萬。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，本田汽車在中國車市的終端銷量為64193臺。相比去年同期，其銷量下滑了56.2%，幾乎下滑6成。其中，2023年1月份，東風本田的單月終端銷量為23909臺。相比去年同期，銷量下滑了64.14%。

面對強烈下滑的數(shù)據(jù)，東風本田只能再度開啟降價。而這一次聯(lián)合湖北政府，更是進一步增大了優(yōu)惠力度。“至于此優(yōu)惠范圍是否會擴大至湖北以外，汽扯扒談”聯(lián)系了東風本田相關工作人員，目前暫未得到明確回復。