當(dāng)汽車(chē)輪胎的胎壓達(dá)到2.8的時(shí)候，是否需要放氣，要取決于所使用的車(chē)輛類型以及所處的外部環(huán)境。在正常情況下，如果是私家車(chē)，那么已經(jīng)達(dá)到了胎壓偏高的情況。但如果車(chē)主所使用的車(chē)輛是大型的汽車(chē)，那么胎壓在2.8就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓，是不需要對(duì)其進(jìn)行放氣處理的。

胎壓受車(chē)型、溫度影響

其次知道車(chē)主所使用的車(chē)型之后就需要查看外部的環(huán)境，如果車(chē)主是處在冬季這并不需要擔(dān)心，因?yàn)槎镜奶簳?huì)比夏季的胎壓要略低，所以胎壓要打高些許。

最后就是車(chē)主在使用車(chē)輛的時(shí)候，由于車(chē)輪在高速工作后，輪胎內(nèi)部溫度有所升高，從而導(dǎo)致胎壓的升高，這是屬于一個(gè)非常正常的現(xiàn)象，這種情況下是完全不需要放氣的，只要讓車(chē)輛冷卻即可。

私家車(chē)2.8的胎壓需要放氣處理

但是如果車(chē)主在使用車(chē)輛的時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)以上這幾種情形，那么這時(shí)候胎壓是2.8，那么肯定是偏高的。這時(shí)候就可以采取給輪胎放氣減壓的處理方式來(lái)減輕輪胎的負(fù)擔(dān)。而且在減壓的時(shí)候，車(chē)主需要將胎壓放到2.3~2.5之間，不能夠低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，否則胎壓就會(huì)由于過(guò)低而帶來(lái)高油耗和車(chē)身不穩(wěn)定。

所以在放棄的過(guò)程中一定要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)輪胎的胎壓，因?yàn)檫^(guò)高或過(guò)低的胎壓其實(shí)都會(huì)對(duì)于汽車(chē)輪胎和汽車(chē)產(chǎn)生一定的影響。這些影響小一點(diǎn)的會(huì)加快橡膠的老化，要是影響大一點(diǎn)的很有可能牽連到車(chē)主本人的安全。