動力方面，KRider 400它所使用的是川崎的400cc發(fā)動機，只不過屬于老版本并不是最新款。這款發(fā)動機實際排量399.1cc，最大功率32KW，最大扭矩37N·m，相比最新一期的川崎Z400會遜色一些，但實際性能依然給力。有了它的襯托就讓這款KRider 400變成了一款性能和外觀完全吻合的玩樂型摩托車。

車身方面，光陽KRider 400將采用鋼管編織車架，并且也會有一些鋁合金零件的應用，但是相較于Z400它還是會有偏重的表現，畢竟自重來到了205kg，不過這并沒有影響這款車的實際操控性能，它還是會有輕巧靈活的一面，滿足用戶日常代步和跑山玩耍的需求也是綽綽有余的。

配置方面，19款KRider 400將采用液晶儀表，LED燈源，前倒置減震器，后側置減震器，前后碟剎，9.1博世雙通道ABS等。它因為版本有點老舊，所以相較于現在的新款車型配置層面沒優(yōu)勢，并且在正常價格下也不會有什么性價比體現，因此在配置層面這款車和它的價格不成正比。