今年買車的都要撿大便宜了，汽車降價潮愈演愈烈的態(tài)勢，不管是燃油車，還是新能源車，都有的選了。

為什么這么多車企都選擇了降價？汽車大降價的原因是什么呢？

陳小財認為，主要有5點原因：

1、供需失衡

從經(jīng)濟學上分析，價格下降的原因就是供給過多，需求過少，從今年的情況看，也是比較符合的，燃油車、新能源汽車琳瑯滿目，可以選擇的太多了，但需求并沒有上來，而一些銷量不好的汽車制造商的庫存積壓過多，那么他們?yōu)榱吮苊膺^多的庫存，這個時候價格就需要下調(diào)了。

2、轉(zhuǎn)型陣痛

目前正處在燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型期，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2023年2月全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，目前新能源汽車銷售占比2月新能源汽車產(chǎn)銷量雙升，市場占有率達到26.6%，這無疑對傳統(tǒng)燃油車形成巨大的挑戰(zhàn)。

而對新能源汽車來說，前兩年，對于購置新能源汽車補貼力度一直是比較大的，因此部分新能源汽車迅速在車企站穩(wěn)一席之地?，F(xiàn)在補貼沒了，消費者會怎樣選擇呢？所以一些新能源汽車也通過降價手段了。

3、二是新政策有可能實施

市場一直傳今年7月1日將實施“國六B”新規(guī)，如果“國六B”真的開始實施，會導致“國六A”新車無法上牌照。目前這個沒有官方公布，但市場一直有擔憂的，如果真是這樣，那車企庫存的車怎么辦？所以必須清理庫存，大降價就在所難免了。

4、市場競爭

很多車企本身是不想降價的，但競爭對手降價了，你能不降嗎？今年開年，特斯拉就大降價，其它新能源車企也馬上跟進，沒辦法，畢竟大部分消費者還是重視價格的。

5、刺激消費

對于我們大部分老百姓來講，一個人的消費中，汽車可以說是僅次于房子，所以刺激消費從汽車著手無疑是很有必要的。更重要的是，汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長，涉及的就業(yè)、GDP非常大，對地方來講，非常重要，所以地方和車企一起補貼也是情理之中了。

綜上，一個車企想要活下去，降價就很正常了。