DS 7 參考價(jià)：22.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

極狐，賽力斯，華為公司甄選SF5。雖然價(jià)錢并不劃算，但在主推的自動(dòng)駕駛主要表現(xiàn)上，阿法爾S在多種氣溫標(biāo)準(zhǔn)下所展現(xiàn)出的自動(dòng)駕駛視頻早已在各大社交媒體博得了滿堂喝彩。ADS高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件，是華為公司根據(jù)在人工智能技術(shù)及大數(shù)據(jù)算法行業(yè)很多年資金投入產(chǎn)品研發(fā)而成，系統(tǒng)軟件緊緊圍繞優(yōu)化算法，數(shù)據(jù)庫(kù)查詢，非常測(cè)算與感應(yīng)器硬件配置運(yùn)作，并對(duì)于城市繁雜情景開展附加提升，進(jìn)而為車友給予最新的駕車感受。

在實(shí)際的城市出行情景中，阿法爾S完成了遮蓋市區(qū)，快速，地下停車場(chǎng)的全情景點(diǎn)和點(diǎn)行駛。比如，可智能識(shí)別交通信號(hào)燈并開展停靠在或行車；當(dāng)車子在無(wú)待轉(zhuǎn)區(qū)的街口，可以與對(duì)向的直行車和左拐車流量開展互動(dòng)博弈，最后進(jìn)行左拐等，有關(guān)情景也在好幾個(gè)視頻中都有反映。

和北汽汽車極狐各不相同，塞力斯華為公司甄選SF5采用了更多方位的華為公司智能化系統(tǒng)車輛計(jì)劃方案，在這其中最首要的就是華為公司的三合一電控制器系統(tǒng)，這套系統(tǒng)融合了變頻電源，電動(dòng)機(jī)和差速器，響應(yīng)速度更越高越更精密加工，但對(duì)于車輛來(lái)講，一體化的電驅(qū)系統(tǒng)能夠極大地節(jié)省室內(nèi)空間設(shè)計(jì)，此外還可以最大限度保證質(zhì)量，可以用更低的成本費(fèi)用造出更可靠的車輛。