120轉低于2000轉是正常的。一般來說，家用車在120km/h時的轉速在2500-3500rpm之間不等，不同車型會有差異，有的車型可能低于2,000rpm。當車速為120時，發(fā)動機的轉速會隨著排量、變速箱、調節(jié)方式、負荷的不同而不同，但一般來說，排量越大，轉速越低。1.6-2.0L排量車型，車速120時，發(fā)動機轉速3000轉左右。

當一輛車的最高檔為120km/h時，發(fā)動機能否在2000rpm轉速下運轉，主要與發(fā)動機在2000rpm時能輸出的最大功率有關。車速相同時，不同車輛的速度也不同。車速與發(fā)動機轉速有關，但兩者不是正比，車速由變速箱決定。

發(fā)動機轉速和車速并不是一一對應的，還取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比。例如，如果發(fā)動機轉速為2000rpm，則第二檔和第四檔對應的轉速會不同。速度快一定要快，但是速度快不一定代表速度快。如果是在空擋位，轉速為零，在低檔位，大油門轉速上不去。

同樣的車速可以產生不同的發(fā)動機轉速，這取決于車輛本身的傳動比。變速器比較高的時候，發(fā)動機需要轉很多次才能帶動車輪轉一次。發(fā)動機本身的動力并不直接作為汽車車輪的驅動力，動力需要經過變速箱的處理。這也是汽車行駛時換擋的重要因素。

很多車主都很關心開車的速度，尤其是現(xiàn)在越來越多的使用自動擋，擋位由發(fā)動機自動控制。除了關注油耗和速度之外，不用擔心速度。但是，轉速總是能反映發(fā)動機的工作狀況。如果轉速太低，氣缸內燃料燃燒不充分，發(fā)動機容易產生積碳，久而久之對發(fā)動機的損害很大。如果轉速過高，也會導致發(fā)動機磨損更大。