標(biāo)致408燒機(jī)油
標(biāo)致408(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油可能是由以下幾個原因造成的,氣門油封、活塞間隙過大、機(jī)油油量過高或不足,標(biāo)致408燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法如下。
1氣門油封氣門主要作用就是阻止機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi),但隨著時間的推延,氣門油封會出現(xiàn)腐蝕老化,影響其密封性,這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。
解決方法:應(yīng)及時更換氣門油封,以保證氣門的密封性。
2活塞間隙過大隨著汽車使用年限的增加,會有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上,如果長期不清理的話,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)活塞上的活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán),機(jī)油也就很容易進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油,甚至還有可能會造成發(fā)動機(jī)“爆缸”的情況。
解決方法:更換活塞環(huán)、活塞,有必要時更換缸套,不過平時也要多注意清洗積碳,這也算是一種預(yù)防燒機(jī)油的方法。
3機(jī)油油量機(jī)油量過多,多出的機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室。如果置之不理的話,同樣會出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
解決方法:只要抽出多余的油量即可。一般維修店就能處理,費用也不是很貴。當(dāng)然自己也能夠操作,準(zhǔn)備一個醫(yī)用注射管,連接注射管和塑料管,然后抓住機(jī)油尺柄拔出,將塑料管插入其中,便可以操作注射器抽取多余油量。
燒機(jī)油是一種嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障,一旦汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,不僅機(jī)油數(shù)量會減少,同時伴隨燃燒室的積碳增加,長時間下去會加快車輛氧傳感器的損壞,積碳引起三元催化器堵塞,甚至是直接報廢。所以說,如果發(fā)現(xiàn)問題了就要及時去維修,以免造成更大的損失。
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