凱迪拉克XT4為什么買的人少
凱迪拉克XT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)買的人少原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手過(guò)多。
其自己家的XT5銷量就比較尷尬了,并沒(méi)有給XT4做出一個(gè)好的表率,而且XT5的優(yōu)惠力度相當(dāng)大,低配車型優(yōu)惠完之后價(jià)格并不高。那么很多人就覺得選擇小巧,看起來(lái)又不大氣的XT4倒不如選擇XT5,這時(shí)候?qū)τ赬T4的銷量自然是有影響的。
凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV,2018年3月在紐約全球首發(fā),2018年8月29日在中國(guó)上市,XT4是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型。
凱迪拉克XT4的設(shè)計(jì)
凱迪拉克XT4使用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用諸多節(jié)能技術(shù),具備低排放、低油耗、低速高扭等特點(diǎn)。Tripower可變氣門管理技術(shù),搭載三段式滑動(dòng)凸輪軸,可根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取氣門升程,適時(shí)切換四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工作模式。
采用電子水泵+電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng),可以智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù),對(duì)系統(tǒng)熱量的管理。該發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率177千瓦,并輸出350?!っ椎姆逯蹬ぞ亍?
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