沃爾沃S90 參考價(jià)：40.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(448條)

48V混動(dòng)車(chē)型是否值得投資，這是一個(gè)大家都很關(guān)心的問(wèn)題，我最近駕駛了沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的48V混動(dòng)版本，我想用我的實(shí)際體驗(yàn)和一些深入研究的信息，為大家解答一些疑惑。

許多人可能在疑惑48V混動(dòng)是否真的屬于新能源類(lèi)別，能否獲得新能源車(chē)的綠牌，還有一些人可能會(huì)對(duì)維護(hù)和電池壽命等方面的問(wèn)題感到擔(dān)心，比如電池?fù)p壞后更換的成本以及易損性。我將針對(duì)這些問(wèn)題給出一些基于理性考慮的解答。

首先，我們要明確一點(diǎn)，48V混動(dòng)并非嚴(yán)格意義上的混動(dòng)車(chē)型，也被稱(chēng)為“輕混”。在我們國(guó)家，它并無(wú)法獲得新能源綠牌，它的系統(tǒng)相當(dāng)于在傳統(tǒng)12V系統(tǒng)上添加了一個(gè)48V電機(jī)和電氣系統(tǒng)，這種增強(qiáng)的電氣系統(tǒng)能短時(shí)間支持空調(diào)的使用，這意味著在傳統(tǒng)燃油車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，空調(diào)將無(wú)法使用，然而，在添加了48V電氣系統(tǒng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止也不會(huì)影響到空調(diào)的使用，只要電池還有電，此外，該系統(tǒng)還能為車(chē)載的大功率電器供電，但車(chē)輛的照明、喇叭以及娛樂(lè)系統(tǒng)等則仍然由原來(lái)的12V系統(tǒng)供電。

48V混動(dòng)的電機(jī)與燃油車(chē)的發(fā)電機(jī)有一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別，那就是它不僅能發(fā)電，還能為車(chē)輛提供動(dòng)力，因此被稱(chēng)為雙用電機(jī)，在車(chē)輛啟動(dòng)的瞬間，電機(jī)首先啟動(dòng)，提供動(dòng)力，這使得啟動(dòng)過(guò)程變得非常平滑且安靜。

此外，48V混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的另一大優(yōu)勢(shì)就是改善了自動(dòng)啟停的體驗(yàn)，傳統(tǒng)的燃油車(chē)在每次停車(chē)時(shí)都會(huì)熄火，再啟動(dòng)時(shí)會(huì)伴隨著突然的抖動(dòng)，給駕駛者帶來(lái)不愉快的感覺(jué)。而48V混動(dòng)系統(tǒng)改變了這一情況，它的電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)先驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得整個(gè)過(guò)程更加流暢。

有了48V混動(dòng)系統(tǒng)，燃油車(chē)在停車(chē)時(shí)也能短暫使用空調(diào)，這在以前是無(wú)法做到的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)停止，空調(diào)也就無(wú)法工作，然而，有了48V混動(dòng)系統(tǒng)，空調(diào)由電力驅(qū)動(dòng)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)停止，空調(diào)仍可以繼續(xù)工作。

但是，值得注意的是，雖然48V混動(dòng)系統(tǒng)提高了車(chē)輛的舒適性，給駕駛帶來(lái)了更多便利，但這并不意味著它沒(méi)有任何問(wèn)題，48V混動(dòng)系統(tǒng)也分為BSG和ISG兩種，其中，BSG是外掛電機(jī)，通過(guò)皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，ISG則是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中的，在早期，奔馳C260使用的就是BSG系統(tǒng)，由于其出現(xiàn)問(wèn)題的可能性較高，且維修費(fèi)用昂貴，使得人們對(duì)此產(chǎn)生了負(fù)面印象。

然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，ISG系統(tǒng)的出現(xiàn)，以及像沃爾沃這樣的品牌使用的BISG系統(tǒng)，都比早期的BSG系統(tǒng)更穩(wěn)定，問(wèn)題的出現(xiàn)率也大大降低。

但是，即便如此，48V混動(dòng)系統(tǒng)的電池和電機(jī)仍然不便宜，因此，當(dāng)這些部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，維修的費(fèi)用仍然會(huì)讓人感到壓力，根據(jù)我查詢(xún)的資料，大部分車(chē)型的維修費(fèi)用在幾千元以上，高端車(chē)型的維修費(fèi)用甚至可能達(dá)到上萬(wàn)元。

因此，我們?cè)诳紤]購(gòu)買(mǎi)48V混動(dòng)車(chē)型時(shí)，需要權(quán)衡其中的利弊，如果您非?？粗伛{駛的舒適性，并且對(duì)于維修費(fèi)用的預(yù)算比例不超過(guò)5%，那么48V混動(dòng)車(chē)型可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是，如果您購(gòu)買(mǎi)的是一款十幾萬(wàn)的家用車(chē)，那么48V混動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)成為一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，所以，我建議大家在購(gòu)車(chē)時(shí)要根據(jù)自己的實(shí)際需要和經(jīng)濟(jì)狀況做出明智的選擇。 、奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）33.23-37.9萬(wàn)查成交價(jià)參數(shù)配置實(shí)拍圖片最新資訊購(gòu)車(chē)攻略