女生買polo還是高爾夫
雖然級別不同,對于大眾汽車而言,家族化特征已不是什么新聞,但新POLO與同門的高爾夫之間的相似度,卻仍然讓人感覺有點(diǎn)過了。
除了品牌和外觀,兩款車的內(nèi)飾共性也非常明顯,新POLO無論是方向盤、中控臺乃至車門的設(shè)計,都與高爾夫非常相似。兩款車都屬于大眾家族,在車身內(nèi)飾工藝、懸掛調(diào)校風(fēng)格等方面,也有著不小的共性。
外觀方面的區(qū)別,說POLO就是小一號的高爾夫一點(diǎn)也不為過,因為一眼看上去,他們都有著棱角分明的頭燈,扁平的進(jìn)氣格柵中間幾乎以同樣的方式鑲嵌著大眾品牌的LOGO。
兩款車型外觀上最大的區(qū)別在于C柱的造型。高爾夫的C柱相對寬且直一些,而POLO的C柱相對窄而且傾斜,polo和高爾夫什么區(qū)別從外觀上可以很明顯地看出。
空間方面的區(qū)別,兩款車雖分屬不同級別,但新POLO3970mm的車長在A0級兩廂車?yán)锼闶亲畲蟮闹涣?,反觀高爾夫,它4199mm的車長則屬于兩廂A級車中最短的。
這一長一短,使得兩款車在車長上的差距只有229mm,很多同級車之間都有類似的尺寸差別??臻g方面高爾夫完勝polo,這一點(diǎn)顯得有點(diǎn)以大欺小,當(dāng)然Polo的空間也夠用了,因為車型尺寸及定位的不同,乘坐空間以及儲物便利性方面Polo甘拜下風(fēng)。
高爾夫。
高爾夫。
雖然級別不同,對于大眾汽車而言,家族化特征已不是什么新聞,但新POLO與同門的高爾夫之間的相似度,卻仍然讓人感覺有點(diǎn)過了。
除了品牌和外觀,兩款車的內(nèi)飾共性也非常明顯,新POLO無論是方向盤、中控臺乃至車門的設(shè)計,都與高爾夫非常相似。兩款車都屬于大眾家族,在車身內(nèi)飾工藝、懸掛調(diào)校風(fēng)格等方面,也有著不小的共性。
外觀方面的區(qū)別,說POLO就是小一號的高爾夫一點(diǎn)也不為過,因為一眼看上去,他們都有著棱角分明的頭燈,扁平的進(jìn)氣格柵中間幾乎以同樣的方式鑲嵌著大眾品牌的LOGO。
兩款車型外觀上最大的區(qū)別在于C柱的造型。高爾夫的C柱相對寬且直一些,而POLO的C柱相對窄而且傾斜,polo和高爾夫什么區(qū)別從外觀上可以很明顯地看出。
空間方面的區(qū)別,兩款車雖分屬不同級別,但新POLO3970mm的車長在A0級兩廂車?yán)锼闶亲畲蟮闹涣?,反觀高爾夫,它4199mm的車長則屬于兩廂A級車中最短的。
這一長一短,使得兩款車在車長上的差距只有229mm,很多同級車之間都有類似的尺寸差別。空間方面高爾夫完勝polo,這一點(diǎn)顯得有點(diǎn)以大欺小,當(dāng)然Polo的空間也夠用了,因為車型尺寸及定位的不同,乘坐空間以及儲物便利性方面Polo甘拜下風(fēng)。
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