12月17日，蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌開啟了蔚來150kWh電池包的直播實測。在直播過程中，李斌和騰訊新聞的黃晨霞在聊天過程中透露，蔚來的全新旗艦車型ET9將會在12月23日的NIO Day上正式發(fā)布。

李斌表示，新的蔚來旗艦車型將會對標寶馬7系、邁巴赫和保時捷帕拉梅拉等傳統(tǒng)的百萬級別豪華車型，李斌表示，這一領域此前很少有中國車企進入，我們中國的企業(yè)有機會參與其中。此外，他還表示，蔚來ET9不僅僅是行政旗艦，同時還將會是科技旗艦，它絕對對得住百萬級別豪車的定位。

根據(jù)此前的報道，蔚來將會在NIO Day上發(fā)布全新車型，新車為全新的旗艦車型，定位于百萬級別市場。這款車將采用全新的NT3.0平臺進行打造，搭載高壓電驅系統(tǒng)，配備全新的電池，并可選裝交流充電功能。此外，該車還將配備自家研發(fā)的后輪轉向系統(tǒng)，為駕駛帶來更好的操控體驗。

除了高端品牌外，針對20萬到30萬元的市場，蔚來的子品牌已做好了準備。李斌表示，希望這一市場再卷一卷，時機合適時再推出針對下沉市場的子品牌。在他看來，雖然子品牌準備充分，但對于具體的入市時間，我們還需要再等一等。

根據(jù)最新的測試數(shù)據(jù)，新車已經(jīng)行駛了671公里，其中智能駕駛公里數(shù)596公里，剩余電量還剩40%，行程綜合能耗13.5度/百公里。

李斌說“這款車是蔚來技術創(chuàng)新的結晶之作，將成為全球智能電動汽車的技術標桿”，不可否認，ET9將全面展現(xiàn)NT3.0平臺和蔚來“蓄謀已久”的實力，近日來的熱度攀升也證明了蔚來在營銷上逐漸成熟，14日的深度溝通、17日的續(xù)航挑戰(zhàn)、18日的投資注血、19日的“見證這個時代”，一步一步將ET9推向萬眾矚目。

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