寶馬3系歷史改款時(shí)間
寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自1975年推出以來(lái),已經(jīng)經(jīng)歷了七代改款。每一代的寶馬3系都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn),不斷引領(lǐng)著汽車工業(yè)的發(fā)展。
第一代寶馬3系于1975年推出,代號(hào)為E21,其搭載的1.6L和1.8L六缸的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。而1982年推出的第二代寶馬3系,代號(hào)E30,采用了前低后高的楔形車身設(shè)計(jì),并加入了空氣動(dòng)力學(xué),使得車身重量得以減輕。
1990年推出的第三代寶馬3系,代號(hào)E36,造型更加動(dòng)感流暢,并配備了寶馬全新的2.8L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),不僅提高了動(dòng)力,還降低了油耗。而1998年推出的第四代寶馬3系,在延續(xù)E36設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,其雙腎格柵與引擎蓋融為一體,標(biāo)志著寶馬設(shè)計(jì)的進(jìn)一步創(chuàng)新。
進(jìn)入新世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后,第五代寶馬3系于2005年推出,代號(hào)E90。這一代車型在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心部件上發(fā)生了重大變化,車身采用鋁合金材質(zhì),重量更輕,并搭載了代表當(dāng)時(shí)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)最高水平的N52直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
隨后的第六代寶馬3系于2012年推出,代號(hào)F30。這一代車型正式進(jìn)入了渦輪時(shí)代,并增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)。在動(dòng)力配備上,采用了N20系列小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了換擋快、邏輯好的8AT變速箱。
最新的第七代寶馬3系自2019年開始上市,代號(hào)G20。這一代車型在操控性能和駕駛體驗(yàn)上都有了進(jìn)一步的提升。動(dòng)力搭載的是代號(hào)為B48的全新寶馬2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到了184馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)為8檔自動(dòng)變速箱,為駕駛者帶來(lái)了更為出色的動(dòng)力性能。
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