汽車發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)軟件就是在車子駕駛?cè)^程中路邊停車(比如等紅燈)的情況下，自動熄火,當(dāng)需求繼續(xù)前進的情況下，自動重新啟動汽車發(fā)動機的一套系統(tǒng)軟件。

根據(jù)通用公司的介紹，搭載發(fā)動啟停技術(shù)以后，具體情況下節(jié)油能夠?qū)崿F(xiàn)10%左右，百公里還能夠較少15.1g的二氧化碳排放量,大大的減少了油耗和廢氣排放。

啟停系統(tǒng)技術(shù)就是在車子駕駛?cè)^程中路邊停車(比如等紅燈)的情況下，自動熄火。

當(dāng)需求繼續(xù)前進的情況下，系統(tǒng)軟件自動重啟汽車發(fā)動機的一套系統(tǒng)軟件。

啟停系統(tǒng)軟件的設(shè)計原理是，當(dāng)車子因為擁擠或者路口停止行駛。

駕駛員踏下制動踏板，泊車摘擋。

此刻，Start/Stop系統(tǒng)軟件自動檢測:汽車發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)軟件的車輪轉(zhuǎn)速傳感器表明為零;電子電池傳感器表明有充足的能量進行下一次運行。

合乎這三個條件后，汽車發(fā)動機自動停止旋轉(zhuǎn)。

駕駛中只需直接踩制動踏板,車子完全停止大約兩秒鐘后駕駛中只需直接踩制動踏板，車子完全停止大約兩秒鐘后汽車發(fā)動機就會自動熄火，自始至終踩著制動踏板，汽車發(fā)動機就會保持關(guān)掉。

只需一松開剎車，或者旋轉(zhuǎn)方向盤，汽車發(fā)動機又會馬上自動點火，馬上又能夠踩油門起步，全部全過程都處于D檔狀態(tài)。

為了處理自始至終踩住剎車過度疲憊的問題，只需把AUTOHOLD電子手剎也一并開啟，那么汽車發(fā)動機只會在輕踩油門踏板之后才運行，右腳就不需要自始至終踩住剎車了。