極氪X 參考價：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

今天我們就聊一聊“極氪X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，為什么會說起這款車型呢？原因其實很簡單就是因為這款車在國內(nèi)汽車市場中有著較高的關注度，而且深受年輕消費者喜歡。那么它的產(chǎn)品力又將如何呢？是否值得我們消費者購買呢？接下來我們就對其做一次全方位的解析。

首先就是價格方面，極氪X的售價一直以來都是我們消費者最關心的部分，而4月12日晚上官方就公布廠商指導價為18.98-22.98萬元，并且提供了500km、512km、560km續(xù)航。作為一款緊湊型純電SUV這樣的售價區(qū)間在同級車型中還是挺實惠的。而我們今天拿來解析的則是ZEEKRX2023款YOU版四座四驅(qū)，官方指導價為22.98萬元，也就是極氪X的頂配車型。

外觀設計方面，可以看出極氪X的整車外觀采用了時尚且運動的設計理念，日行燈為三段式燈帶，并向后延伸，搭配上艙蓋上凸起的筋線，讓車頭看起來更有力量感。而主頭燈則與前杠融為一體，扁平化集成式設計讓大家更難察覺到它們的存在，而這在讓車頭變得更加簡約的同時也體現(xiàn)了該品牌在設計上的傳承。燈組方面提供了矩陣式LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、大燈延時關閉等功能。

來到車身側面，可以看出極氪X擁有趨于平直的車頂線條，從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間，另外前后側翼子板微微突出車身，肌肉感十足。不得不提的就是極氪X還提供了無門把手設計帶來不錯的視覺美感。除此之外，車輛的尾部設計同前臉相呼應，而貫穿式后尾燈與后窗完美融合增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向?qū)挾龋瑢哟畏置鞯暮蟊ｋU杠還采用了鋼琴烤漆進行裝飾從而提升整車的精致感。

底盤懸架方面，采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結構組合，并且提供了電動四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)我們此前對極氪X的試駕來看，懸架對于顛簸的過濾做得相當徹底，壓過一些深坑你也能明顯感覺到懸架的韌性，這樣的懸架設定也符合它的定位。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸參數(shù)也表明了車內(nèi)有著不錯的乘坐空間，而1836mm的車寬和2750mm軸距在緊湊型SUV市場中也具有一定的優(yōu)勢。

后備廂的空間可謂是相當規(guī)整，并且后排座椅靠背4/6比例放倒，這樣一來也提升了極氪X的后備廂裝載能力。

內(nèi)飾方面，整個內(nèi)飾采用了十分簡約的風格，并同樣為雙色搭配，不過與亮眼的外形相比，極氪X的內(nèi)飾設計似乎有些單調(diào)。不過在用料方面則極其厚道不僅采用了皮質(zhì)包裹細節(jié)上還加入了金屬鍍鉻件進行裝飾，從而烘托出不錯的質(zhì)感。

至于配置方面提供了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、遙控泊車、自動駐車、L2級駕駛輔助、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、車內(nèi)中控鎖、自動空調(diào)、熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛裝置等配置。

動力方面，搭載了兩臺永磁同步電機，電動機總功率為315kW、電動機總馬力為428Ps、電動機總扭矩為543N·m，官方百公里加速時間為3.8秒，與之匹配的則是電動車單速變速箱。電池方面提供了66kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程達到了500km，這樣的動力參數(shù)和續(xù)航里程完全可以滿足日常用車需求。

全文總結，以上就是我們對極氪X的全面解析，相信大家對其應該有所了解，在我們看來極氪X還是值得購買的。時尚且運動的外觀設計和簡潔大氣的內(nèi)飾符合主流消費者的審美需求，而寬敞的車內(nèi)空間、豐富的科技配置以及動力和續(xù)航能力也可以滿足日常用車需求。如果你預算19-23萬購買純電SUV車型，那么可以關注一下極氪X。

您覺得極氪X怎么樣呢？不妨留下您的看法。