大眾朗逸報(bào)氧傳感2電壓低
原因有以下幾種:持續(xù)低電壓信號(hào)表明有可能是混合氣過(guò)稀、氧傳感器本身故障等;噴油器堵塞,噴油器噴孔堵塞可能會(huì)導(dǎo)致個(gè)別缸噴油量太少,引起混合氣過(guò)稀故障。
你好,這個(gè)問(wèn)題要綜合來(lái)分析,首先要確認(rèn)更換之前的姑娘現(xiàn)象和故障原因是什么,也許不是后氧的問(wèn)題,也有可能是三元催化的問(wèn)題導(dǎo)致。
檢查壓力傳感器G65。17510 氧傳感器1加熱器對(duì)正極短路 檢查催化轉(zhuǎn)換器前的氧傳感器加熱器;檢查相關(guān)線路。17511 氧傳感器1加熱器效率低。17621 1缸噴油器-N30正極短路 。17622 2缸噴油器-N310正極短路。
氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。
氧傳感器故障。在朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)輛使用方法中了解到該車(chē)型的前氧傳器信號(hào)電壓58伏是氧傳感器故障導(dǎo)致的,用戶需要及時(shí)進(jìn)行維修,該車(chē)型是由上海大眾生產(chǎn)的一款轎車(chē),2008年6月上市。
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