雙離合變速箱采用了兩個離合器，所以變速箱在工作過程中換擋速度更快。雙離合變速箱的傳動結構是摩擦輪傳動的形式，變速箱的結構有些類似于手動變速箱，通過齒輪嚙合來驅動。

雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。

雙離合指離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個換擋控制機構和一個離合器。雙離合變速箱的一個離合器控制奇數(shù)檔，另一個離合器控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

和倒擋相連。 通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制5檔，一個控制6檔。使用一檔的時候二檔已經(jīng)準備好了，同理，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。