戰(zhàn)神 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

CVT自動(dòng)擋是踏板車的核心配置，但在跨騎摩托車上絕對(duì)非常罕見(jiàn)，本期盤點(diǎn)那些帶有自動(dòng)擋的跨騎摩托車，第一名售價(jià)不到萬(wàn)元。

CVT自動(dòng)擋是踏板車的核心配置，但在跨騎摩托車上絕對(duì)非常罕見(jiàn)，本期盤點(diǎn)那些帶有自動(dòng)擋的跨騎摩托車，第一名售價(jià)不到萬(wàn)元。

第七，本田NC750X，售價(jià)113800元，這是本田中大排量跨界休旅車型，這輛車最大的特點(diǎn)就是油箱處有一個(gè)能放下一頂全盔的儲(chǔ)物空間，動(dòng)力搭載雙缸水冷750CC引擎，最大馬力58.6匹，最大扭矩69牛米，配備DCT6速自動(dòng)擋，官方平均油耗3.4升。

第六，本田CM1100，售價(jià)152910元，本田旗艦型巡航太子車型，由于排量的加大整車也比CM系列里的小弟們顯得更加協(xié)調(diào)和有力量感，動(dòng)力搭載雙缸1100CC水冷引擎，最大馬力80.2匹，最大扭矩94牛米，配備DCT6速自動(dòng)擋，官方平均油耗5.04升。

第五，本田XADV750，售價(jià)161900元起，這臺(tái)車開(kāi)啟和引領(lǐng)了跨界踏板的設(shè)計(jì)潮流，目前依然有許多跨界踏板的造型設(shè)計(jì)中有這臺(tái)車的影子，動(dòng)力搭載雙缸750CC水冷引擎，最大馬力58.6匹，最大扭矩69牛米，配備6速自動(dòng)擋，官方平均油耗3.53升。

第四，本田NSS750，售價(jià)157900元，目前在售排量最大的踏板之一，車架與發(fā)動(dòng)機(jī)形式都基于街車打造而來(lái)，動(dòng)力搭載雙缸750水冷引擎，最大馬力58.6匹，最大扭矩69牛米，配備6速自動(dòng)擋，官方平均油耗3.53升。

第三，本田非雙，售價(jià)188100元，曾經(jīng)的達(dá)喀爾戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），直到現(xiàn)在依然是許多車友心中的拉力圖騰，動(dòng)力搭載雙缸1100CC水冷引擎，最大馬力99.3匹，最大扭矩103牛米，配備6速自動(dòng)擋，官方平均油耗4.53升。

第二，本田金翼，售價(jià)380000元起，摩托界的勞斯萊斯就是網(wǎng)友對(duì)他最多的形容詞，也足夠見(jiàn)得做為本田旗艦型旅行車，這臺(tái)車在動(dòng)力以及配置方面都算得上是極致奢華，動(dòng)力搭載水平對(duì)置六缸1800CC水冷引擎，最大馬力126.4匹，最大扭矩170牛米，配備DCT7速自動(dòng)擋，官方平均油耗5.5升。

第一，宗申優(yōu)米，售價(jià)9980元，這就是目前摩友能體驗(yàn)到最便宜的自動(dòng)擋巡航車型，也有許多網(wǎng)友說(shuō)他是從踏板改過(guò)來(lái)的，其實(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和車架結(jié)構(gòu)來(lái)看，與踏板車的結(jié)構(gòu)有著天差地別，動(dòng)力上搭載單缸風(fēng)冷125CC引擎，最大馬力7.9匹，最大扭矩8.8牛米，配備CVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)擋，油箱容量6.5升，整備質(zhì)量113公斤，這臺(tái)車的出現(xiàn)打破了國(guó)產(chǎn)廠家傳統(tǒng)的造車理念，也更加豐富了消費(fèi)者的選擇。