蔚來ET9 參考價(jià)：80.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

兄弟們，你們還會購買蔚來嗎？

我們都知道

蔚來汽車城推行不限次數(shù)免費(fèi)換店權(quán)益

終身免費(fèi)換電也為蔚來的銷量增長帶來了巨大的幫助

但從2021年8月開始

終身免費(fèi)換店調(diào)整為六次免費(fèi)

而在今年6月1日起

蔚來將購買ET7EC7ES7ET5的

首任客戶免費(fèi)換電權(quán)益由六次統(tǒng)一調(diào)整為四次

隨著用戶數(shù)量的不斷增加

免費(fèi)換電政策確實(shí)給蔚來

帶來了資金和運(yùn)營的壓力

如今未來也徹底取消了

新車主免費(fèi)換電的政策，

補(bǔ)能體系進(jìn)一步走向商業(yè)化運(yùn)營。

除了蔚來

特斯拉最近也對超充服務(wù)體系進(jìn)行了調(diào)整

特斯拉曾對早期購買

models和modelX的用戶實(shí)行免費(fèi)超沖政策

解決了一部分用戶充電焦慮

也作為一項(xiàng)促銷政策

對早期市場推廣產(chǎn)生了非常好的效果。

但也隨著市場保有量的擴(kuò)大

特斯拉的免費(fèi)超沖政策也隨即終止。

特斯拉強(qiáng)調(diào)價(jià)格調(diào)整并不是為了盈利

而是通過將不同站點(diǎn)做不同價(jià)格調(diào)整，

從而對特斯拉自營充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可持續(xù)化運(yùn)營。

免費(fèi)換電終究是一項(xiàng)教育市場的早期福利，

由企業(yè)讓利，

吸收更多用戶關(guān)注，

購買并使用電動車。

在一定階段之后，

這樣的政策也終將面臨調(diào)整。

目前國內(nèi)充電樁的增長速度

要明顯低于新能源汽車的配套增長速度，

在未來三到五年時(shí)間里，

充電樁市場將繼續(xù)

因新能源汽車增長需求

保持強(qiáng)有力的增長態(tài)勢。

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