離合器：1。離合器故障導致離合器分離行程不足，導致離合器分離不完全，無法進入檔位。這種情況下，建議去修理廠調整離職行程；2.離合器側齒輪自鎖力過大，進出齒輪困難。這種情況下，建議去修理廠調整離合器拉線和齒輪鎖；3.離合器壓盤總成的傳動盤因某些原因變形，導致分離不良。建議更換原車配套質量好的壓盤。變速箱。

1.變速箱油需要更換。齒輪箱的齒輪油一定程度上必須定期更換。如果不及時更換，其潤滑效果會大大降低，導致換擋阻力大幅度增加，導致換擋不順暢；2.冷車換擋通常會讓車的檔位感覺別扭。畢竟在冷溫的情況下，齒輪油在變速箱內的附著力無法達到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然不會很好。所以會導致換擋時的挫敗感；3.有時候檔位不容易掛，是因為換擋機構的連桿和鉸鏈部分磨損，導致換擋桿的檔位與變速器的實際檔位不一致。這種情況下，即使踩離合器也掛不上，要及時修理，調整換擋傳動機構。操作方法：踩下離合器，將換檔桿推到檔位，踩下油門，待轉速適當上升后，松開離合器。肯定有人會問，我知道升檔的時候我踩油門是為了讓車保持高速，升到高檔，但是現在降檔為什么還要加油？其實道理是一樣的。當我們遇到不得不減速降檔的情況時，如果汽車處于高速檔，你會突然從五檔降到二檔甚至一檔。首先，車速不會降下來。這時如果強行降低速檔，會有突然的挫敗感和車子的晃動。這時，如果你在松開離合器的同時加滿油門，讓車保持一個減速過度，這樣就可以掛入低檔。