大眾高爾夫嘉旅車有嗡嗡嗡聲響了十幾秒
如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。
可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時,第一軸隨飛輪轉動,第一軸前軸承沒有相對運動,所以沒有異響或異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分離,第一軸前軸承內(nèi)外圈相對運動,軸承損壞會有異響。
冷車原因、路面平整性。冷車原因:大多是在冷車的時候出現(xiàn),在熱車的時候不再出現(xiàn)。路面平整性:響聲的頻率與路面的平整性有關,是減震器在響,檢查減震器。
減震器響。根據(jù)查詢知乎得知,高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅儀表臺異響原因是減震器響。大眾高爾夫是一款由一汽大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背家用車型,已經(jīng)在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。
過橋軸承損壞,這個壞的可能性較小但是不排除。這個過橋軸承只裝配在有些車的右邊半軸上面,這個具體問題具體分析。變速箱差速器異響,這個變速箱的聲音比較復雜,如果轉彎情況下出現(xiàn)嗡嗡嗡嗡響,又不是軸承問題的話可以考慮。
有一種格拉格拉的響聲 這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了,發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。
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