科魯茲作為雪佛蘭在華主要銷售車型之一，最初進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以充滿美式風(fēng)格的強(qiáng)硬路線俘獲了一大批消費(fèi)者。。隨著科魯茲的改革和新科魯茲的推出，科魯茲的品質(zhì)也得到了消費(fèi)者的肯定。那么科魯茲的質(zhì)量如何呢？今天讓我們來(lái)一份深牛排。

新款Cruze的空車廂的賬面參數(shù)為4666/1807/1460mm，匹配軸距為2700mm，軸距參數(shù)出色，所以前后排的腿間空空間充裕，1807的車身寬度也為車輛的后空車廂增添了不少色彩。Cruze的汽車儲(chǔ)物間空非常豐富，門口和中控臺(tái)都有大大小小的儲(chǔ)物間空。除了非常規(guī)儲(chǔ)物間空，科魯茲的后備箱間空也很出色，滿足日常儲(chǔ)物需求沒有問(wèn)題。Cruze被指定為緊湊型家用轎車。雖然廠家多次在科魯茲的廣告中宣傳自己的動(dòng)力，但科魯茲的動(dòng)力僅限于家用轎車的使用。Cruze配備了1.5升110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4t渦輪增壓150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。由于車重和發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)曲線的原因，Cruze在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩方面的表現(xiàn)并不太亮眼。但1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的提速達(dá)到40Km/h后，整車動(dòng)力明顯提升，可以給車主充分的超車信心，而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全斷面加速性能平平，但柔和的動(dòng)力調(diào)節(jié)更適合初學(xué)者。傳動(dòng)方面，科魯茲比其發(fā)動(dòng)機(jī)更有亮點(diǎn)，匹配六速手動(dòng)變速箱、六速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和七速雙離合變速箱。這款七速雙離合變速箱來(lái)自通用技術(shù)，配備了多種車型，甚至包括一些中型車。因此，這款雙離合變速箱為整車的乘坐舒適性貢獻(xiàn)良多，也成為了消費(fèi)者最具性價(jià)比的配置。

科魯茲2018