大眾捷達正時皮帶安裝如下：

1、保持第一缸活塞位于上止點位置，將曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的“|”標記對齊。

2、確保滑輪室和驅(qū)動滑輪清潔、無油、無水，必要時用干凈的白布清潔。

3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪后，將螺母擰緊到規(guī)定的扭矩。

4、利用M8技術(shù)定位螺栓，將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應(yīng)螺紋孔位置，并在滑輪上裝配裝配標記，組裝裝配線進行標記。

擴展資料：

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

定期維修：

不同于附屬裝置的驅(qū)動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機及發(fā)動機艙的布置才能觸及到。在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細地檢查及更換皮帶。