汽車執(zhí)行器燃油泵的作用是將燃油從油箱中吸出，加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調(diào)節(jié)器建立一定的燃油壓力。電動(dòng)燃油泵持續(xù)向燃油系統(tǒng)提供充足的燃油，并保持足夠的壓力以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的有效噴射。

目前市面上大部分車都是用滾子燃油泵。汽油進(jìn)入泵體，被轉(zhuǎn)子壓縮，迫使燃油以高壓通過(guò)汽油泵。這種泵可以產(chǎn)生8巴的壓力，每分鐘輸送4-5升汽油。泵體內(nèi)有一個(gè)泄壓閥。如果過(guò)濾器或管道的其他部分堵塞，當(dāng)壓力達(dá)到8bar時(shí)，閥體離開(kāi)閥座釋放壓力。

在汽油泵的另一個(gè)輸出端有一個(gè)單向閥。當(dāng)汽油泵的電壓被切斷時(shí)，它將關(guān)閉汽油回路，并保持管道的油壓。系統(tǒng)正常工作壓力約為2bar，此時(shí)汽油泵的電流為3-5A。汽油經(jīng)過(guò)汽油泵的轉(zhuǎn)子會(huì)有火花和電弧，但是沒(méi)有氧氣，不用擔(dān)心爆炸。

讓我們看看如何用示波器測(cè)量它的電流和電壓。

將BNC-香蕉頭電纜連接到示波器的通道一。紅香蕉頭接針，黑香蕉頭也接針或鱷魚(yú)夾接地。通道1衰減比設(shè)置為1X，垂直檔設(shè)置為5V/div或10V/div，時(shí)基約為20us。

油泵控制器中有5條線路。線路1和線路2是油泵的供電線路和輸出線路。3號(hào)線來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)主繼電器，4號(hào)線是接地線，3號(hào)線和4號(hào)線是輸入線。5號(hào)線是到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)傳輸空的比值信號(hào)來(lái)控制機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速和功率。1號(hào)線和5號(hào)線一樣，輸出的是空的比值信號(hào)，而不是直流。

將紅色針刺入油泵控制器的線路5，黑色探針或鱷魚(yú)夾接地。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

可以看出是PWM脈寬調(diào)制信號(hào)，油泵轉(zhuǎn)速的變化會(huì)影響調(diào)制信號(hào)與空的比值的變化?？毡确譃檎毡群拓?fù)空比。所謂正空比，就是正脈沖寬度與整個(gè)周期時(shí)間的比值。負(fù)空的比值是負(fù)脈沖寬度與整個(gè)周期時(shí)間的比值。正空比越大，機(jī)油壓力越大。

我們?cè)谕ǖ?上接一個(gè)電流探頭，可以用示波器的電流鉗檢測(cè)汽油泵的電流信號(hào)。汽油泵的電流取決于汽油的壓力，一般不高于8A。因此，我們可以選擇通道2探頭的電流，并將其垂直檔位調(diào)整為1A/格。從下圖可以看出，汽油泵的電流信號(hào)是一個(gè)正弦波信號(hào)。油壓上升信號(hào)的頻率也會(huì)變快。