奧迪Q3在停車熄火后如果沒有按下電子手剎會(huì)發(fā)出警報(bào)。有些車主在開車之前經(jīng)常會(huì)忘記關(guān)上電子手剎，這會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)后發(fā)出警報(bào)提醒。

這樣是因?yàn)檐囕v的行車電腦仍然監(jiān)測(cè)到汽車處于鎖定狀態(tài)，如果強(qiáng)行向前行駛將會(huì)損壞汽車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，影響車輛的正常使用。

奧迪Q3外觀設(shè)計(jì)

在2007年上海國(guó)際車展上，奧迪首次展出了Cross Coupe quattro全球首發(fā)概念車。它將跑車的設(shè)計(jì)和動(dòng)感與四座運(yùn)動(dòng)多功能車的寬敞和多功能性完美融合在一起。而今年在上海國(guó)際車展上首次發(fā)布的奧迪Q3則是以這款概念車為設(shè)計(jì)靈感和思路，雖然奧迪Q3上使用了Cross Coupe quattro概念車曾用過的一些元素，但與之前的奧迪Q7和Q5兩款SUV相比，奧迪Q3更像是這兩款車型的精致縮小版。

不過與奧迪Q7和Q5相比，Q3的細(xì)節(jié)有了新的變化。例如奧迪Q7和Q5上常見的倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵，在Q3上被演變成了倒六邊形格柵，更具力量感。除了車頭設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之外，奧迪Q3的尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)了Q7和Q5的手法，整體造型沒有太大的突破。