2005年君威的車身參數(shù)為：車身尺寸為長5031×寬1853×高1458mm，軸距2807mm。

新君威汽車搭載美國原裝進口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發(fā)動機，為全球ECOTEC發(fā)動機家族的全新成員，發(fā)動機的16氣門發(fā)動機采用D-VVT雙電子正時系統(tǒng)，且在2400rpm的低轉速也可以擁有90%的峰值扭矩。

君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。尤其后排的乘坐者可以從全新的設計和比例的調整中獲益，不僅是腿部空間，頭部和肩部空間都得到顯著提升。

君威前排座椅采用通用全新開發(fā)的骨架平臺，造型設計符合高級人體工學，并針對中國用戶身形進行了大量的樣本采集，為駕乘者提供更好的包覆感和支撐性，同時配有12向電動調節(jié)、三檔加熱、三檔通風和記憶功能。

擴展資料：

2005款君威的外觀如下：

LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。說是05款，其實LaCrosse并非是一款全新設計的車型，仍與以前的Regal車型共用平臺，車身尺寸為長5031×寬1853×高1458mm，軸距2807mm。

而從外觀來看，君威和君越的整車的線條還是比較接近的。由于君越定位在君威之上、榮御之下，所以經過泛亞汽車技術中心的設計，君越外型更加大氣、豪華：如車頭巨大的立體盾形車標，寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。

北美LaCrosse和國內君越均采用了通用公司“QuietTuning”專利設計：通過采用發(fā)動機隔板薄型加工、車柱內部填充樹脂等工藝，防止噪音及震動；而轉向軸、發(fā)動機罩、車窗玻璃為減震材料制作。這樣，為車內提供了一個極為安靜的環(huán)境。