天氣寒冷或炎熱時(shí)是開(kāi)空調(diào)的正常時(shí)期。但是有很多節(jié)儉的司機(jī)都會(huì)擔(dān)心開(kāi)空調(diào)的時(shí)候是否會(huì)影響汽車(chē)的油耗，大家認(rèn)為空調(diào)制冷還是制熱哪一項(xiàng)比較費(fèi)油呢？在冬季里我們需要的溫度肯定是必須的，但是空調(diào)制熱它也會(huì)讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量，這樣才可以利用防凍液的循環(huán)來(lái)散熱，給駕駛室?guī)?lái)溫暖氣溫。

只是一個(gè)吹熱風(fēng)一個(gè)吹冷風(fēng)，為什么車(chē)輛的油耗會(huì)相差這么大呢？其實(shí)是因?yàn)樵谲?chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷和制熱的方式是不一樣的。車(chē)輛夏天開(kāi)制冷空調(diào)與家用空調(diào)一樣是依靠壓縮機(jī)制冷，但是冬天的暖風(fēng)空調(diào)卻是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱能，屬于能源再利用。夏天使用制冷空調(diào)需要打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)啟動(dòng)壓縮機(jī)，冬季的暖風(fēng)空調(diào)不需要，所以夏天用車(chē)油耗會(huì)較高。

相對(duì)而言肯定是熱天開(kāi)可以費(fèi)油一點(diǎn)，開(kāi)冷風(fēng)需要啟動(dòng)壓縮機(jī)工作，壓縮機(jī)通過(guò)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)相連，啟動(dòng)壓縮機(jī)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)荷，同時(shí)會(huì)增加油耗。車(chē)載空調(diào)冬天不費(fèi)油，因?yàn)槭褂玫氖前l(fā)動(dòng)機(jī)熱量，所以冬天開(kāi)不開(kāi)車(chē)載空調(diào)用油是一樣的，純電動(dòng)車(chē)冬天比較費(fèi)電，車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)在夏季使用時(shí)消耗油量，而冬季取暖主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)生的熱量，所以冬季空調(diào)系統(tǒng)比夏季省油。

車(chē)輛的空調(diào)使用有哪些注意點(diǎn)呢？夏季剛上車(chē)開(kāi)啟制冷空調(diào)時(shí)，同時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，這樣車(chē)內(nèi)環(huán)境封閉，制冷更加快速，同時(shí)也相對(duì)省油。但是車(chē)內(nèi)空間狹小，內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)了，空氣不流通，車(chē)內(nèi)人員可能出現(xiàn)胸悶頭暈等不舒服的情況，所以需要交替關(guān)閉一下，引進(jìn)一些新鮮的空氣。關(guān)于冬季的空調(diào)使用，我們之前說(shuō)過(guò)冬季空調(diào)的暖風(fēng)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能，車(chē)輛剛發(fā)動(dòng)時(shí)還是冷車(chē)，我們需要等待熱車(chē)完成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升之后再開(kāi)啟暖風(fēng)空調(diào)，這樣才會(huì)有熱風(fēng)吹出。