發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻大約需要半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻和冷卻風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)大約需要五到十分鐘。冷卻時(shí)間沒有確切的數(shù)字，取決于外部溫度環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的運(yùn)行條件。如果在夏天，冷卻會(huì)更慢，如果在冬天，冷卻會(huì)更快。

如果車輛在陽光下空轉(zhuǎn)，那么前三小時(shí)后發(fā)熱是正常的，尤其是黑車，吸熱更厲害。如果是停在陰涼處或車庫時(shí)出現(xiàn)這種情況，那你就應(yīng)該看看水溫或散熱風(fēng)扇，因?yàn)榇藭r(shí)的熱量基本上是散熱系統(tǒng)本身的故障導(dǎo)致的熱量沒有帶來及時(shí)出來。還有一種情況，就是剛跑完高速，所以前面發(fā)燙是正常的。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)的做法：

1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下熄火，會(huì)導(dǎo)致泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液停止循環(huán)。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度急劇上升，從而導(dǎo)致活塞熔化等嚴(yán)重的機(jī)械故障。

2、即使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，也不要給發(fā)動(dòng)機(jī)加冷水。由于熱脹冷縮的原理，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體會(huì)迅速冷卻和壓縮，存在爆裂的危險(xiǎn)。

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí)，最準(zhǔn)確的方法是盡可能找一個(gè)安全的地方停車，最好是地下車庫。然后將車輛置于怠速模式并打開引擎蓋以增加散熱效率。

4、向?qū)I(yè)人員求助，由專業(yè)維修人員進(jìn)行救援。

以下是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式：

1、薄膜冷卻，由液體推進(jìn)劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃?xì)庀虮诿鎮(zhèn)鳠岬睦鋮s方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻；

2、發(fā)汗冷卻，也稱發(fā)散冷卻。受熱件用多孔材料制成，冷卻劑通過微孔滲出受熱表面把熱量帶走，同時(shí)在壁面上形成一層冷卻薄膜，有很好的冷卻效果；

3、隔熱層，在受熱壁面上涂敷或粘貼導(dǎo)熱率低的耐高溫材料，減少燃?xì)庀虮趥鳠帷?