上汽紅巖杰獅定速巡航開關(guān)失靈什么原因
定速巡航的失效怎么辦
1、在遇到這種緊急情況時,第一步要打開雙跳燈,警示其他車輛;然后是打開大燈(遠(yuǎn)光燈),讓前方來車知道狀況,最后則要長按喇叭來提示周圍車輛;
2、踩下制動踏板,讓車輛強(qiáng)行減速,最好是先輕踩,最后再逐步加深力度;
3、利用變速箱,采用強(qiáng)制切換至空擋減速;
4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛,在高速條件下啟用電子手剎會有強(qiáng)烈的抖動,此時要把握好方向;
5、向交警求助開辟綠色通道,同時開啟空調(diào)和其他用電設(shè)備盡量消耗油箱內(nèi)的燃油。
6、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況,沿著高速公路的護(hù)欄摩擦行駛,利用護(hù)欄的摩擦力,使車輛停下來;
7、不建議通過擰動鑰匙使車輛熄火的方式,因為它會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力停止工作,采用此方法很容易導(dǎo)致汽車高速失控;
8、主動追尾大型貨車,利用前車在追尾發(fā)生后剎車制動,從而讓后車停下來。不過兩者的速度要接近,且要在交警的配合下進(jìn)行,這也是非常規(guī)操作。
定速巡航的工作原理
由各種傳感器讀取車輛狀況如輪速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度等信息后與設(shè)定的速度進(jìn)行比對計算,最后調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱擋位等控制元件對車速進(jìn)行調(diào)整,從而實現(xiàn)定速巡航。從原理上來說,定速巡航,只控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。手剎、腳剎、擋位等,與定速巡航之間沒有必然的聯(lián)系。它們分屬于不同的系統(tǒng),之間的聯(lián)系靠信號傳遞,這是由“電腦”控制的。
定速巡航的使用
不同車型對啟動定速巡航的最低速度要求不同,有些是車速高于30km/h時該系統(tǒng)才起作用,有些是是車速高于40km/h時該系統(tǒng)起作用。使用的時候,一般不要設(shè)定和目前車速相差較大的車速,以免發(fā)生追尾,而且可通過SET或者RES來降低或者提高車速,踩下制動踏板或離合器踏板,即可暫時關(guān)閉系統(tǒng),如需完全關(guān)閉則須把開關(guān)撥至OFF位置或使汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時關(guān)閉點火開關(guān)
定速巡航使用禁忌
1、盤山路或彎路
因為我們在正常出彎路的情況下,要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車速。
2、人群密集或車輛過多的道路
在人群和車輛都比較密集的城市道路使用定速巡航,則不能根據(jù)實際道路狀況及時控制好車速,很容易發(fā)生交通事故,同時如果高速上車輛較多,或者有提示事故多發(fā)的路段,也盡量避免使用定速巡航。
3、雨雪天氣
由于下雨或者冰雪天的路面比較濕滑,汽車的操控性降低,道路視野不清晰,司機(jī)應(yīng)該對車速保持隨時的掌控,所以為了安全這樣的情況不能使用定速巡航。
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