汽車(chē)空調(diào)節(jié)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因很多，主要有空調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)接觸不良、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞、風(fēng)扇軸承脫落、水溫不符合要求等。下面將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)分析。

1.空開(kāi)關(guān)接觸不良:

如果空開(kāi)關(guān)接觸不良，則無(wú)法控制汽車(chē)空開(kāi)關(guān)的正常啟動(dòng)，汽車(chē)空開(kāi)關(guān)的風(fēng)扇因無(wú)法連接而無(wú)法工作。這種情況下，更換空控制開(kāi)關(guān)，注意開(kāi)關(guān)的連接線是否短路。

2.風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞:

如果風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，風(fēng)扇無(wú)法正常供能，所以不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在這種情況下，應(yīng)該檢查和修理風(fēng)扇電機(jī)的線圈，必要時(shí)可以直接更換。

3.風(fēng)扇軸承脫落:

當(dāng)風(fēng)扇軸承脫落時(shí)，只有軸承空開(kāi)啟，風(fēng)扇無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。在這種情況下，應(yīng)該重新安裝并固定風(fēng)扇的軸承。

4.水溫不符合要求:

截至2019年7月，市面上大部分汽車(chē)風(fēng)扇都是采用電子溫控技術(shù)工作，只有水溫達(dá)標(biāo)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)才能正常工作。如果空風(fēng)扇因?yàn)樗疁夭贿_(dá)標(biāo)而不轉(zhuǎn)，那是正常的，只需給車(chē)加溫，使水溫達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)即可。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)受到顛簸是什么原因:

1.積碳火花塞:

車(chē)輛使用一段時(shí)間后，火花塞會(huì)積碳。如果不及時(shí)清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩會(huì)變小，開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)。將火花塞浸泡在裝有白醋的容器中2-3小時(shí)，嚴(yán)重時(shí)浸泡4-5小時(shí)。然后，找一把硬毛刷刷幾下，積碳就會(huì)脫落。然后用汽油清洗干凈，讓它自然晾干一段時(shí)間，就可以使用了。

2.進(jìn)氣門(mén)積碳:

一般老款車(chē)正常的缸壓是10.5，現(xiàn)在的車(chē)都是11、12以上。如果氣缸壓力異常，車(chē)上的電腦會(huì)判斷氣缸著火，自動(dòng)切斷供油，啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，直至無(wú)法啟動(dòng)。氣缸壓力異?？梢酝ㄟ^(guò)清洗氣門(mén)積碳和以超過(guò)4000 rpm的速度運(yùn)行高速燃燒氣缸來(lái)解決。拆下進(jìn)氣歧管后，用手或浸泡在清潔劑中清潔進(jìn)氣門(mén)。

3、不注意用油:

機(jī)油號(hào)代表燃油的辛烷值和抗爆指數(shù)。高檔燃料可以延長(zhǎng)三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命，降低排放。此外，不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量的要求也不同。如果用錯(cuò)了汽油，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，在開(kāi)空調(diào)后會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低于7.5時(shí)一般可以使用90號(hào)汽油，壓縮比在7.5~8.0時(shí)應(yīng)使用90號(hào)汽油或93號(hào)汽油，壓縮比在8.0~10.0時(shí)應(yīng)使用93號(hào)汽油或95號(hào)汽油，壓縮比在10.0以上時(shí)應(yīng)使用97號(hào)汽油。