隨著我國汽車保險數(shù)量的增加，停車位開始變得越來越緊張，特別是在大城市，出行駕駛是一步一步來的，但是尋找停車位的地方非常麻煩。為了在路邊停車，老司機也在盡力而為，打著各種竊竊私語，道路上有各種各樣的姿勢，壓輪步驟，兩個壓輪步驟，三個壓輪步驟，等等。眾所周知，汽車如此停止，將對汽車造成極大的損害。

從汽車負載的角度來看，停車場不是平坦的，將不可避免地導致與汽車負載相關的各個組件的不均勻，并且上下有幾個部分：

首先，對于車身框架，外側(cè)是框架結(jié)構(gòu)，有大量的百葉窗和汽車罩，對于車身加工誤差，封閉密封性是非常必要的，傾斜停車將使整個矩形傾斜框架。力不均勻變形，這種慣例將對車架造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。

其次，對于車身的承重而言，車架是支撐和連接汽車的各種組件的重要部分。通常，它由兩個縱梁和幾個橫梁組成。它需要承受4種類型的力形式，包括載荷彎曲。非水平扭曲，橫向彎曲和水平菱形扭曲，其中非水平扭曲是在道路不平坦時前后斜輪的縱向扭轉(zhuǎn)壓力。長期不均勻停車會導致框架長時間承受壓力?？蚣茕摰钠诙葧绊懣蚣艿氖褂脡勖?。

第三，它也是車身的負荷。車輛的懸架系統(tǒng)是框架和車輪之間的力傳遞裝置的總稱。它可以緩沖不平坦路面對車架的沖擊，還可以承載車身的重量。它的基本組件包括彈簧，減震器和防傾桿。可以看出，當車輛不平整地停放時，除了減震器不工作之外，其他兩個部件都處于緊繃狀態(tài)。長時間緊張將不可避免地導致懸掛。車輛的整體性能和壽命降低，這影響了正常的駕駛安全性。

第四，當涉及底部輪胎時，輪胎是直接接觸地面的組件。車身的所有重量都由輪胎支撐。因此，對角放置的汽車不可避免地會損壞輪胎。輪胎的正常形狀將承受應力。不平整會產(chǎn)生變形或不同程度的磨損，這會影響駕駛的操縱性和舒適性。

由此可見，不平整的停車將對汽車的所有零件造成磨損，并且所有零件長時間處于相同的緊繃狀態(tài)，會對材料的性能和使用壽命產(chǎn)生更大的影響，會影響行車安全；因此，每個人都應盡力避免日常停車時車輛的不平衡擺放。沒有辦法將車停在不平整的地方，并盡量不要將它們放置太久。汽車日常使用的這些小細節(jié)反映了汽車的保養(yǎng)。