馬自達6加水排空氣的方法，水壺上有兩條水管，一條是給發(fā)動機進水，另一條是到水箱或氣缸蓋處的回水管。注意不要在加水后立即擰上水壺蓋。只有當(dāng)發(fā)動機起動后回水管連續(xù)運行時，才能擰上。例如，如果澆水機蓋子的回水管中的空氣不能提前排出，系統(tǒng)中的水就不會循環(huán)，容易產(chǎn)生高溫。

加水排空氣方法：

1、車輛更換防凍液后，空氣會一起進入水箱和管路，導(dǎo)致實際防凍液不足，整個過程只有在排干空氣并重新充氣后才能完成。

2、踩下油門2500轉(zhuǎn)/分約15分鐘，直到恒溫器打開，風(fēng)扇排出熱空氣。

3、當(dāng)風(fēng)扇放出熱空氣時，意味著恒溫器打開整個大循環(huán)開始。

4、此時，關(guān)閉發(fā)動機并仔細打開輔助水瓶蓋檢查秤，請注意，必須先放氣，然后再將其打開，不允許直接打開然后填充到正?？潭?，否則會出現(xiàn)高溫沸騰現(xiàn)象。

擴展資料：

一、冷卻發(fā)動機的主循環(huán)：

1、主循環(huán)包括兩個工作循環(huán)，即“冷車循環(huán)”和“正常循環(huán)”。

2、冷車停放后，發(fā)動機逐漸暖機，冷卻液溫度無法打開系統(tǒng)中的恒溫器。此時，冷卻液只經(jīng)過水泵在發(fā)動機內(nèi)進行“冷車循環(huán)”，使發(fā)動機盡快達到正常工作溫度。

3、隨著發(fā)動機溫度的升高，冷卻液溫度上升到節(jié)溫器的開啟溫度（通常該溫度為80%），冷卻循環(huán)開始“正常循環(huán)”。這時，冷卻液從發(fā)動機出來，經(jīng)過車頭的散熱器，散熱，然后通過水泵進入發(fā)動機。

二、不帶回水管的排氣方法：

水壺上只有一根水管不能把水管帶回來。這種車必須用手排風(fēng)，否則，出多少防凍液，排風(fēng)位置必須選擇正確，否則排不完。