手動(dòng)擋的車怎么換擋才沒(méi)有頓挫感呢
迅速踩離合。首先慢慢松開(kāi)油門(mén),如果油門(mén)松開(kāi)的太快,車輛就因瞬間失去(加速度)而出現(xiàn)頓挫。松開(kāi)油門(mén)后迅速踩下離合(一腳到底)讓自己感覺(jué)不到這速度分離的效果是最棒的。由于離合器已經(jīng)被踩下,這個(gè)時(shí)候只需要選擇好當(dāng)前路段所需要的檔位即可,因?yàn)樵谶€未換擋的時(shí)候,車子按照原先的慣性動(dòng)力進(jìn)行前進(jìn),經(jīng)過(guò)快速的換擋之后就可以獲得全新的動(dòng)力輸出了。
起步用一檔。雖然很多老手說(shuō),二檔起步也可以。但是,從變速箱檔位變換扭力的原理,我們知道,檔位越低扭力越大,加速越慢。這樣,用一擋起步,較小的油門(mén)就可以獲得較大的扭力,易于平穩(wěn)起步;同時(shí),車子加速較慢,右腳對(duì)油門(mén)精細(xì)控制的余地就較大。所以,用一擋起步,只要找好左腳離合器的聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),在離合器完全聯(lián)動(dòng)后,車輛開(kāi)始移動(dòng)一兩米后,右腳逐漸均勻加大油門(mén),車子從靜止?fàn)顟B(tài)逐漸均勻加速,車輛就平穩(wěn)起步了。
車子減擋時(shí)一般不會(huì)有頓挫,但要保證不能擋位低車速高,這樣掛入低擋位再松離合時(shí)也會(huì)有頓挫。因?yàn)檐囁俸蛽跷徊黄ヅ?,產(chǎn)生了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),車速會(huì)突然降低很多,就會(huì)感覺(jué)到車子頓挫。減擋時(shí)最好看車速,特別是對(duì)于一些經(jīng)??論趸械睦纤緳C(jī),空擋了就無(wú)法看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了。
車速40-50之間就可以減到四擋,30-40之間就可以減擋三擋,20-30之間就可以減到二檔,低于20就可以減到一檔。換擋時(shí)踩油門(mén)很容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn),不踩油門(mén)又會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車型來(lái)說(shuō),換擋時(shí)可以輕輕頂住油門(mén),既可以阻止高速空轉(zhuǎn)、也可以有效避免轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。另外換擋時(shí)可以跟一點(diǎn)點(diǎn)油,讓自己換擋的時(shí)候更為順暢哦。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<