汽車側(cè)滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動現(xiàn)象，車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生。汽車側(cè)滑，有四輪側(cè)滑、前輪側(cè)滑、后輪側(cè)滑三種情況。在高速行駛時發(fā)生汽車側(cè)滑是非常危險的，那么如果發(fā)生汽車側(cè)滑我們該怎么辦呢？

以下是汽車發(fā)生側(cè)滑的主要原因：

(1)汽車在附著力很小的路面上緊急制動、突然變速或轉(zhuǎn)向。

(2)在轉(zhuǎn)彎、山坡及不平路面上行車速度太快。

(3)各車輪制動性能不一致，各輪胎面花紋或磨損程度不一致。

(4)路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發(fā)車輪側(cè)滑；

(5)制動時四輪受到的阻力不平衡，諸如左右輪制動力不等、各輪附著系數(shù)不等、裝載重心偏向一側(cè)等，引發(fā)“跑偏”，也極易導(dǎo)致車輪側(cè)滑；

(6)制動不當，如動作過猛、過量等，出現(xiàn)車輪“抱死拖滑”，而后輪一般又先于前輪“抱死”，也易引發(fā)車輪側(cè)滑；

(7)轉(zhuǎn)向操作不當，如速度快、急打方向或快速轉(zhuǎn)彎中使用制動不當、車輛重心過高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發(fā)車輪側(cè)滑。

為了避免側(cè)滑，可以采取以下方法：

當由于制動而引起側(cè)滑，則應(yīng)立即停止制動，減小加速踏板，并把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的方向。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時不能過急，否則汽車會向相反的方向滑移。汽車發(fā)生側(cè)滑后，必要時只能用點剎車的方法。要保證離合器處于接合狀態(tài)，使發(fā)動機對汽車制動減速。