一、輪胎加氮氣的好處：

1、減少爆胎：汽車行駛時，輪胎會因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增，所以才會發(fā)生爆胎的情況。

2、延長輪胎壽命：使用氮氣后，胎壓更加穩(wěn)定，胎內(nèi)氣體體積變化也小，這樣就大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦，無形中提高了輪胎的壽命。另外，輪胎橡膠的老化是因為受到氧分子的氧化，而氮氣能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數(shù)雜質(zhì)，延長了輪胎的壽命，也可以減少輪輞生銹的情況發(fā)生。

3、降低油耗：在汽車行駛過程中，胎壓的不足與受熱后阻力的增加，會造成汽車油耗的增加。而氮氣充胎可以維持非常穩(wěn)定的胎壓，氮氣熱傳導(dǎo)性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時溫度的升高，從而降低了滾動阻力，可以達到十分明顯減少油耗的目的。

4、降低噪音：氮氣是一種雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)不活潑，而且音頻傳導(dǎo)性非常低，僅相當(dāng)于普通空氣的1/5，所以使用氮氣能有效地減少輪胎在行駛過程中的噪音。

二、輪胎加氮氣的壞處：

輪胎充氮氣前需抽真空，將輪胎內(nèi)原有的空氣抽掉，但通常無法抽到100%真空，故仍有極少量的氧氣殘留(1- 2%)。相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2- 3%，才能達到輪胎內(nèi)外分壓平衡。因此，實際上為：輪胎充氮所需的氮氣純度只能達到95- 98%。

抽真空是利用氮氣機的抽空功能，但往往輪胎會由于抽真空而變形，輪胎內(nèi)部是由鋼絲簾子構(gòu)成的，由于抽真空使之輪胎變形，也有造成鋼絲變形，某種意義上講，也會造成輪胎的損壞。

充了氮氣的輪胎，只是相對來說不容易爆胎，但日常維護和使用不當(dāng)，由于側(cè)面有傷，仍然是有爆胎的危險，所以充了氮氣的車，切不可忽視對輪胎的保養(yǎng)和檢查。

輪胎的作用

第一，輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力等，從而實現(xiàn)了汽車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等操作。

第二，支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達到平衡。

第三，減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導(dǎo)致早期損壞。同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。