奧迪a6改裝19寸輪轂,奧迪a6改裝輪轂案例
奧迪A6改裝輪轂時(shí)的注意事項(xiàng):
一、首選鍛造輪轂(原廠鑄造),重量輕,剛性好,散熱好,形狀多,真圓度高,動平衡好。
第二,選擇好的廠家,但是這些都有點(diǎn)貴。想便宜用小廠的產(chǎn)品,轉(zhuǎn)了彎輪子就不見了,那就麻煩了。第三,規(guī)格尺寸要和奧迪 A6原車一樣,不會影響你車的提速和動力,車速表也會不準(zhǔn)。如果想做大一點(diǎn),建議建大1-2寸。如果車輛超過3寸,路況不好,整個(gè)車輪不是越大越好。這將導(dǎo)致整體重量增加,重心增加(想想車輪中心離地面的高度),扭矩比改變,等等。簡而言之,需要一個(gè)限度。
第四,配一套好的輪胎。
第五,記得擰螺絲!按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊,但不要過度。螺絲可以承受一定的扭矩,超過規(guī)定的扭矩,斷了就麻煩了。比如奧迪A6的輪轂螺絲的扭矩是120 N,讓主螺絲120 N就行了,多一點(diǎn)沒問題,多了只會讓你難受!
奧迪A6改裝輪轂,一般是在輪胎總直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度。一般來說,這有以下優(yōu)點(diǎn):
1.在追求個(gè)性的時(shí)代,人們都想把自己的車換成很有個(gè)性的,所以如果對輪轂進(jìn)行改裝,就可以滿足各種車主的需求。其實(shí)大直徑的輪轂更換時(shí),扁率,也就是胎壁與胎面比值低的輪胎也要更換。這是因?yàn)樘ケ谠蕉淘接?,這樣過彎時(shí)胎壁的變形會更小,可以增加車輛的操控性,所以跑車都愛這么做。而胎壁短時(shí),可供磨損的體積小,更換速度快。
奧迪A6輪圈升級的優(yōu)勢:
1.更高的安全性......加寬胎面增加了輪胎的接地面積,增強(qiáng)了抓地力和相應(yīng)的響應(yīng)速度,所以安全性提高了。
2.更好的操控性......減少滑飄現(xiàn)象,操控更好更靈活。
3.更好的制動......加寬輪距,增加摩擦面積,縮短制動距離。
4.駕駛更加平穩(wěn)......爆胎率低的輪胎可以減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的傾斜度。
5.性格比較張揚(yáng)......寬大的胎面和加大直徑的鋁合金輪圈凸顯高貴的價(jià)值感。
奧迪A6輪圈升級后的注意事項(xiàng):隨著扁率的降低和輪圈尺寸的增大,從車輪傳遞到車身的振動也會增大。隨著胎面的加寬,阻力也會增加,導(dǎo)致油耗增加。
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