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汽車發(fā)動機冷卻水不循環(huán)有些什么原因

2023-11-30 18:05:44 作者:資訊小編

如果發(fā)動機在冷啟動時,發(fā)現(xiàn)冷卻液不循環(huán)(即進入小循環(huán)),那是正?,F(xiàn)象。如果冷卻液循環(huán)了,那證明車輛的節(jié)溫器壞了,這會導致發(fā)動機在冬天低溫冷啟動時,冷卻液直接進入大循環(huán)模式。

此時,發(fā)動機冷卻液的溫度上升較慢,導致燃油在發(fā)動機缸內的霧化效果不佳,不利于降低燃油消耗,反而會增加發(fā)動機的積碳。

需要注意的是:

汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)采用強制循環(huán)水冷系統(tǒng),通過水泵增加冷卻液的壓力,強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。

在冷卻系統(tǒng)中,實際上有兩個散熱循環(huán):一個是冷卻發(fā)動機的主循環(huán),另一個是車內取暖的循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機為中心,使用同一冷卻液。

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