手動(dòng)擋汽車加裝自動(dòng)離合器靠譜但體驗(yàn)很一般，且嚴(yán)格定義仍屬于非法改裝。

自動(dòng)離合器是一項(xiàng)簡(jiǎn)單成熟且已經(jīng)經(jīng)過(guò)十幾年市場(chǎng)驗(yàn)證的改裝項(xiàng)目，甚至有些量產(chǎn)汽車也使用這種入門級(jí)的半自動(dòng)換擋結(jié)構(gòu)；技術(shù)方面并沒有什么需要顧慮，重點(diǎn)看一看改裝后能帶來(lái)哪些升級(jí)和降低吧。

1、自動(dòng)離合器指利用電動(dòng)機(jī)替代踩踏離合器踏板的離合動(dòng)作，車輛正常行駛中離合器壓緊實(shí)現(xiàn)正常摩擦傳動(dòng)，在需要換擋時(shí)則為電機(jī)通路拉開壓盤使離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離；這一控制離合器的過(guò)程時(shí)間會(huì)略長(zhǎng)一些，于是就導(dǎo)致了換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大幅度的下滑，換擋后再加速需要把拉起轉(zhuǎn)速后才能正常駕駛，這種狀態(tài)可以理解為頓挫，改裝自動(dòng)離合器后幾乎每次換擋都會(huì)有明顯頓挫感，體驗(yàn)比駕駛手動(dòng)擋的平順表現(xiàn)差一些。

2、改裝自動(dòng)離合還需要安裝檔桿位置的換擋傳感器，該傳感器布局在檔桿防塵套內(nèi)部，貼合后之后通過(guò)偵測(cè)檔桿位置變化以觸發(fā)離合器的自動(dòng)分離；部分傳感器過(guò)于敏感會(huì)導(dǎo)致檔桿不會(huì)作為“扶手”使用，輕微的晃動(dòng)也有可能導(dǎo)致離合器的分離造成更差的用車體驗(yàn)甚至危險(xiǎn)，這就是自動(dòng)離合器的兩大主要缺點(diǎn)。

改裝自動(dòng)離合的缺點(diǎn)主要在于換擋平順體驗(yàn)變差，不過(guò)換擋減去了踩松離合器踏板的步驟也確實(shí)能省力且能保證不熄火，對(duì)于新手司機(jī)而言也是有些價(jià)值的；舒適體驗(yàn)的降低和操控難度的下降，二者如何就要自己斟酌了。

注意事項(xiàng)1：改裝自動(dòng)離合器目前是否嚴(yán)格定義為違法改裝還沒有明文規(guī)定，但是涉及傳動(dòng)系統(tǒng)的改裝總是會(huì)比較敏感，明顯改裝是會(huì)影響車輛年檢的；所以改裝自動(dòng)離合時(shí)要預(yù)留切換開關(guān)，通過(guò)電控方式可以切斷離合器控制電機(jī)的電路，一旦斷路后離合器電機(jī)失效則只能使用離合器踏板換擋，此時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行正常操作換擋則不會(huì)影響年檢。

注意事項(xiàng)2：任何改裝都存在風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)離合器的總成供應(yīng)商水平參差不齊，如選擇到品質(zhì)較差的問(wèn)題件則有可能出現(xiàn)行駛中離合電機(jī)失控，車輛也有可能失控導(dǎo)致事故；而因改裝直接導(dǎo)致的事故車險(xiǎn)是可以拒賠的，經(jīng)鑒定后產(chǎn)生的后果都要自行承擔(dān)，所以一定要改裝也要找到提供自動(dòng)離合器品牌可靠且提供長(zhǎng)時(shí)間質(zhì)保的產(chǎn)品。

總結(jié)：關(guān)于手動(dòng)擋汽車不建議折騰，最好的辦法是把車輛價(jià)值發(fā)揮到極致，同時(shí)也把自己的耐心逼到極致；凡事不要湊合，在達(dá)到極限后一步到位更換自動(dòng)擋汽車是最保險(xiǎn)也最省心的方式，跳躍性的升級(jí)才能體驗(yàn)到技術(shù)進(jìn)步的魅力。